Сегодня мы будем тестировать новинку в линейке видеорегистраторов Mio – Mio MiVue 688. Этот известный производитель видеорегистраторов давно не радовал новыми моделями, последняя, Mio MiVue 600, была представлена осенью прошлого года. Тем интересней будет протестировать очередную новинку, посмотреть какие качественные изменения произошли.
Несколько слов о функционале устройства. Mio MiVue 688 имеет встроенный GPS-модуль и обновляемую базу данных по точкам видеофиксации скоростного режима и стационарных постов ДПС. Устройство записывает скорость движения автомобиля, текущее времени, направление движения, высоту над уровнем моря и текущие координаты местоположения автомобиля. Датчик движения и удара позволяет начинать запись автоматически и фиксировать видеоизображения в режиме парковки и аварии. Видеорегистратор позволяет делать запись в формате Super HD 2304×1296 с частотой 30 кадров в секунду, а также FullHD 1920×1080 45 к/с, FullHD 1920×1080 30 к/с, HD 1280×720 60 к/с. Камера оснащена сенсором OmniVision OV4689 4Mp 1/3″ со светосилой F1.8 и имеет угол обзора в 150 градусов.
Видеорегистратор получил встроенный WiFi модуль, наличие которого позволяет обеспечить быструю связь Mio 688 с любым цифровым устройством и по необходимости передавать файлы.
Mio MiVue 688 имеет функцию настройки качества изображения (HDR) – автоматически настраивает параметры видеосъемки в условиях низкой освещенности, помогает снизить блики от света фар встречных машин и получать более детализированное изображение.
Внешний вид, комплектация, дисплей и звук
Видеорегистратор упакован в небольшую коробку из тонкого цветного картона с ламинацией. Комплектация минимальная, но достаточная для использования всех его функций в полном объеме – сам видеорегистратор, кронштейн для монтажа видеорегистратора на лобовое стекло с присоской, зарядное устройство в гнездо прикуривателя с кабелем USB, краткое руководство пользователя, оно же гарантийный талон. Карта памяти в комплект не входит.
Сам блок видеорегистратора имеет компактный прямоугольный корпус со скошенными боковыми гранями на лицевой стороне, размеры 90.6x49x32.7 мм, вес 120 грамм. Корпус выполнен из нескольких сортов пластмассы разного цвета. Вся поверхность, за исключением окантовки вокруг дисплея, матовая, поэтому отпечатки пальцев не остаются. Сборка очень добротная, без скрипов и щелей.
Снизу по центру передней части корпуса размещен широкоугольный объектив, справа и слева от объектива решетка динамика. Слева, в решетку динамика, встроен индикатор парковки. Настройки позволяют отключить запись звука и регулировать громкость динамика. Над объективом в углублении под кронштейн находится USB-разъем.
Почти всю заднюю сторону занимает большой сенсорный ЖК экран с диагональю 2.7”. Настройки позволяют держать его постоянно включенным/отключенным или отключать через определенное время.
Сразу хочется отметить появление такой полезной функции как хранитель экрана. Чтобы не отвлекать водителя во время вождения дисплей гаснет и на нем отображается текущая скорость движения и точное время. При приближении к камерам контроля скорости, на экране появится предупреждение об ограничении.
Дисплей яркий и четкий, отчетливо видна снимаемая картинка и служебная информация. При включении питания загорается светодиод состояния. Текущие режимы отражены на дисплее в виде пиктограмм. Все символы и служебные сообщения интуитивно понятны и имеют подсказки.
Справа от дисплея располагается индикатор состояния и кнопка “Событие” (отправить), с помощью которой можно вручную запустить запись события или, при наличии WiFi соединения с планшетом или смартфоном, отправить файл.
На левой стороне корпуса ничего интересного нет.
На правом торце расположена кнопка включения питания и отверстие микрофона.
Сверху корпуса разъемов и органов управления нет.
На нижнем торце располагается разъем для карт памяти microSD и наклейка с серийным номером устройства.
Карта памяти вставляется до щелчка, как в любом другом устройстве. Вынимать следует аккуратно, т.к. если нажать на нее и убрать руку, то пролететь карточка может не меньше 1 метра.
Тест Mio MiVue 688
Приступим к самому интересному, к проверке работоспособности заявленных функций устройства. Начнем с монтажа видеорегистратора в автомобиле. Кронштейн очень компактный и отлично помещается за центральным зеркалом.
Диаметр присоски не более 4-5 см. Отлично фиксируется кулачковым зажимом. Несмотря на довольно хитрый механизм крепления регистратора к кронштейну, снимать и устанавливать устройство оказалось удобно. При необходимости видеорегистратор можно поворачивать на 360 град. Кронштейн позволяет изменять и фиксировать наклон и поворот устройства во всех направлениях.
Крепим Mio 688 к кронштейну, включаем зажигание и поехали.
Несколько слов о настройке Mio MiVue 688. Меню на русском языке, с крупными кнопками, интуитивно понятное. Запись может начинаться в автоматическом режиме или в ручном. В первом случае, запись начинается при движении автомобиля или ударе по нему. Для этого служат встроенные датчики движения и удара. Все настройки датчиков производятся из меню в несколько касаний.
В ручном режиме запись начинается при нажатии сенсорную кнопку на дисплее или на механическую кнопку “Событие”. По умолчанию видеорегистратор настроен на автоматический старт записи при включении зажигания.
Отдельно стоит сказать пару слов о GPS модуле, он показывает превосходное время старта. При старте записи координаты отображаются с первой секунды, т.е. на старт модуль тратит не более 10 секунд.
Как было сказано выше Mio 688 может записывать видео: Super HD 2304×1296 30 к/с, FullHD 1920×1080 45 к/с, FullHD 1920×1080 30 к/с, HD 1280×720 60 к/с. Мы протестировали все варианты. Запись разбивается на отдельные ролики длительностью 1, 3 и 5 минут. Мы выбрали для наших тестов среднюю длительность в 1 минуту.
Запись в режиме Super HD (2304×1296 30 к/с). Видео высокого качества, хорошая детализация и чувствительность, незначительные линейные искажения характерные для сверхширокоугольного объектива. Искажения не влияют на фиксацию дорожной обстановки, зато угол съемки немного шире, чем угол зрения водителя через лобовое стекло со своего места. Минутный файл в этом режиме занимает около 140 Мб памяти. Этот режим, пожалуй, самый информативный, позволяет рассмотреть множество деталей.
Запись в режиме FullHD (1920×1080 45 к/с)
Запись в режиме FullHD (1920×1080 30 к/с)
Попробуем кратко резюмировать различные виды съемки. В режиме Full HD во всех световых условиях изображение четкое, номера хорошо читаются. При дневном свете краски яркие и достаточно точно переданы. На совсем темной дороге детали не так хорошо видны по бокам, но близкие объекты по ходу движения четко определяются. Т.е. с основной своей задачей видеорегистратор справляется.
Запись в режиме 1280х720 60 к/с также не вызвала больших нареканий. Визуально она воспринималась, как сужение угла обзора камеры до обычного кадра видеокамеры или фотоаппарата. Искажений, при этом, возникает меньше, но детализация изображения хуже. Номера хорошо видны только вблизи, на расстоянии 10-20 метров номера уже читаются плохо, а то и совсем не читаются. Стоит отметить, что видеоролик в HD качестве и FullHD имеют одинаковый объем 100 Мб, поэтому особого смысла снимать в 1920×1080 30 к/с или 1280х720 60к/с нет.
Фотосъемка
Mio MiVue 688 умеет фотографировать во время съемки видео. Достаточно нажать на пиктограмму фотоаппарата на ЖК-дисплее и снимок будет сохранен в отдельную папку Photo. Качество получаемых фотографий неплохое, на уровне недорогих фотомыльниц.
Работа GPS модуля
Видеорегистратор Mio MiVue 688 оснащен встроенным модулем GPS, который предоставляет данные для записи скорости движения автомобиля, текущего времени, направления движения, высоте над уровнем моря и текущих координат местоположения автомобиля. Все это демонстрируется на экране видеорегистратора и записывается в специальный файл вместе с видеороликом. Используя эти данные с помощью программы MiVue Manager можно увидеть карту передвижения автомобиля во время записи.
Функция SmartAlert выводит на экран предупреждения о приближении к камерам фото- и видеофиксации скорости. Информация о камерах и постах может сопровождаться голосовыми или звуковыми сообщениями. Сообщения можно совсем отключить.
WiFi
Mio MiVue 688 оснащен WiFi модулем, который можно использовать для передачи данных на различные виды портативных устройств.
Мы попробовали связать смартфон на Android 5.0 и регистратор. Устанавливаем на смартфон приложение с незамысловатым названием MiVue.
Включаем WiFi на Mio 688. На экране высвечивается MAC-адрес устройства и пароль для соединения.
На смартфоне находим видеорегистратор, подключаемся к нему и открываем приложение MiVue.
Со смартфона мы можем посмотреть содержимое папок видеорегистратора, скачать файлы на смартфон. Когда Mio 688 и смартфон сопряжены, нажатием кнопки “Событие” (отправить) можно отправить на телефон последнее видео с регистратора.
В общем, WiFi на Mio работает, приложение свои простые функции выполняет, придраться не к чему. Однако, было бы здорово, если бы была реализована возможность онлайн-трансляции видео с регистратора на смартфон. Датчик сработал, пошла запись видео, смартфон запищал, посмотрел на экран и видно – кошка прыгает по автомобилю или злоумышленник разбил стекло и собирается унести видеорегистратор. 🙂
Дополнительные функции
Наличие датчика движения и удара позволяют использовать устройство, как охранно-фиксирующее. Т.е. во время парковки видеорегистратор, при соответствующей настройке, находится в спящем режиме и срабатывает на запись при срабатывании датчика удара или движения.
Чувствительность датчика можно установить в меню, а также от какого действия будет срабатывать камера (удар, движение, удар и движение) можно настроить из меню. Однако стоит помнить, что во многих машинах, при выключенном зажигании, электричество прикуриватель не подается, собственного аккумулятора хватает только на 10-15 минут записи.
Выводы
Mio MiVue – очень удачный видеорегистратор с качеством записи Super HD. Это, пожалуй, лучший выдеорегистратор за последнее время, из тех, что нам довелось тестировать. Из достоинств стоит выделить отличное качество записываемого видео, возможность снимать фото во время записи видео, большой сенсорный дисплей, простое управление, наличие WiFi модуля.
Чтобы еще хотелось видеть в этом видеорегистраторе – встроенный аккумулятор, которого хватало хотя бы на полчаса автономной работы и возможность просмотра живого видео через WiFi с камеры через приложение на смартфоне.
